Назначение: для поддержания контактной подвески электрифицированных железных дорог.
1 – узел крепления фиксатора
2 – узел крепления подкоса
3 – подкос
4 — сжатая тяга из трубы
5 – бугель
6 – кронштейн №6,5
* Масса в соответствии с технической и конструкторской документацией.
| Обозначение | Тип консоли | Род тока | L, мм | l, мм | lп, мм | Тип бугеля | Узел крепления фиксатора | Масса, кг |
| ТД.1200.09.08.028 | НС-0п-6,5 | Постоянный и переменный | 3600 | 1800 | 1200 | Рис. 1 | Рис. 3
| * |
| НС-0п-6,5-к | Рис. 2 | * | ||||||
| -01 | НС-Iп-6,5 | 4580 | 2400 | Рис. 1 | * | |||
| НС-Iп-6,5-к | Рис. 2 | * | ||||||
| -02 | НС-IIп-6,5 | 5130 | 3200 | 1300 | Рис. 1 | * | ||
| НС-IIп-6,5-к | Рис. 2 | * | ||||||
| -03 | НС-IIIп-6,5 | Постоянный | 6130 | 4200 | 1800 | Рис. 1 | * | |
| НС-IIIп-6,5-25 | Рис. 2 | * | ||||||
| -04 | НС-IIIп-6,5к | 7030 | 5200 | 2100 | Рис. 1 | * | ||
| НС-IIIп-6,5к-25 | Рис. 2 | * | ||||||
| -05 | НС-IVп-6,5 | Переменный | 6130 | 4200 | 1800 | Рис. 1 | Рис. 4 | * |
| НС-IVп-6,5-25 | Рис. 2 | * | ||||||
| -06 | НС-IVп-6,5к | 7030 | 5200 | 2100 | Рис. 1 | * | ||
| НС-IVп-6,5к-25 | Рис. 2 | * |