Назначение: для поддержания контактной подвески электрифицированных железных дорог.

1 – узел крепления фиксатора

2 – растянутая тяга из круга

3 – подкос

4 — бугель

5 – кронштейн №6,5

6 – узел крепления подкоса

 

* Масса в соответствии с технической и конструкторской документацией.

ОбозначениеТип консолиРод токаL, ммl, ммlп, ммТип бугеляУзел крепления фиксатораМасса, кг
ТД.1200.09.08.024НР-0п-6,5Постоянный и переменный360017501200Рис. 1

Рис. 3

 

*
НР-0п-6,5-кРис. 2*
-01НР-Iп-6,545802350Рис. 1*
НР-Iп-6,5-кРис. 2*
-02НР-IIп-6,5513031501300Рис. 1*
НР-IIп-6,5-кРис. 2*
-03НР-IIIп-6,5Постоянный613041501800Рис. 1*
НР-IIIп-6,5-25Рис. 2*
-04НР-IIIп-6,5к703051502100Рис. 1*
НР-IIIп-6,5к-25Рис. 2*
-05НР-IVп-6,5Переменный613041501800Рис. 1Рис. 4*
НР-IVп-6,5-25Рис. 2*
-06НР-IVп-6,5к703051502100Рис. 1*
НР-IVп-6,5к-25Рис. 2*