Назначение: для поддержания контактной подвески электрифицированных железных дорог.

 

1 – узел крепления фиксатора

2 – узел крепления подкоса

3 — сжатая тяга из трубы

4 — подкос

5 – узел крепления тяги и подкоса

6 – бугель

7 – кронштейн №5 или №6,5

ОбозначениеТип консолиРод токаL, ммl, ммl1, ммТип бугеля№ швеллераМасса, кг
ТД.1200.09.08.044ИC-II-5-ППеременный370023001000Рис. 15*
-01ИC-III-5-П4200275010005*
-02ИC-IV-5-П4700330014005*
-03ИC-V-5-П5200385020005*
-04ИC-VI-5-П5900455020005*
-05ИC-VII-5-П6400500020005*
-06ИC-II-6,5-П3700230010006,5*
-07ИC-III-6,5-П4200275010006,5*
-08ИC-IV-6,5-П4700330014006.5*
-09ИC-V-6,5-П5200385020006,5*
-10ИC-VI-6,5-П5900455020006,5*
-11ИC-VII-6,5-П6400500020006,5*
-12ИC-IIу-5-П370018001000Рис. 25*
-13ИC-IIIу-5-П4200230010005*
-14ИC-IVу-5-П4700330014005*
-15ИC-Vу-5-П5200385020005*
-16ИC-VIу-5-П5900430020005*
-17ИC-VIIу-5-П6400455020005*
-18ИC-IIу-6,5-П3700180010006,5*
-19ИC-IIIу-6,5-П4200230010006,5*
-20ИC-IVу-6,5-П4700330014006,5*
-21ИC-Vу-6,5-П5200385020006,5*
-22ИC-VIу-6,5-П5900430020006,5*
-23ИC-VIIу-6,5-П6400455020006,5*         

* Масса в соответствии с конструкторской и технической документацией.