Назначение: для поддержания контактной подвески электрифицированных железных дорог.

1 – узел крепления фиксатора

2 – сжатая тяга из уголка

3 — бугель

4 – кронштейн №6,5

 

* Масса в соответствии с технической и конструкторской документацией.

ОбозначениеТип консолиРод токаL, ммl, ммl1, ммТип бугеляУзел крепления фиксатораМасса, кг
ТД.1200.09.08.030НСУ-0-6,5Постоянный и переменный36001885Рис. 1

Рис. 3

 

*
НСУ-0-6,5-кРис. 2*
-01НСУ-I-6,545802485Рис. 1*
НСУ-I-6,5-кРис. 2*
-02НСУ-II-6,551303285Рис. 1*
НСУ-II-6,5-кРис. 2*
-03НСУ-III-6,5Постоянный61304285Рис. 1*
НСУ-III-6,5-25Рис. 2*
-04НСУ-III-6,5к70305285Рис. 1*
НСУ-III-6,5к-25Рис. 2*
-05НСУ-IV-6,5Переменный61304285Рис. 1Рис. 4*
НСУ-IV-6,5-25Рис. 2*
-06НСУ-IV-6,5к70305285Рис. 1*
НСУ-IV-6,5к-25Рис. 2*